Recentemente, o presidente Luiz Inácio Lula da Silva tem adotado uma estratégia polêmica para tentar alavancar sua popularidade em meio a um cenário político desafiador. Viajando intensamente pelo país, Lula tem participado de cerimônias de inauguração de obras públicas, muitas das quais foram iniciadas e financiadas majoritariamente durante o governo de seu antecessor, Jair Bolsonaro. Essa estratégia visa não apenas destacar a continuidade de projetos importantes, mas também reforçar seu compromisso com o desenvolvimento local, mesmo diante de críticas e controvérsias.
A presença do presidente em eventos como a inauguração parcial do campus da Universidade Federal de São Paulo (Unifesp) tem sido marcada por momentos de apoio e protestos. Durante a cerimônia em São Paulo, Lula foi confrontado por uma estudante descontente com a situação incompleta das instalações, refletindo a complexidade de sua estratégia de imagem.
Um dos exemplos mais emblemáticos dessa abordagem é o BRT (Bus Rapid Transit) em Campinas, onde apenas uma pequena porcentagem dos recursos para a conclusão da obra veio do governo atual. Segundo levantamento do jornal O Globo, apenas 1,6% do financiamento total foi disponibilizado pela gestão de Lula, enquanto expressivos 77,3% foram destinados pela administração anterior. Esse cenário levanta questionamentos sobre a eficácia da estratégia presidencial em realmente impactar positivamente a percepção pública.
Embora as inaugurações proporcionem uma plataforma para Lula reafirmar seu compromisso com o desenvolvimento infraestrutural, também expõem as limitações financeiras de seu governo. Em Feira de Santana, Bahia, o presidente enfrentou vaias enquanto garantia o empenho de sua administração na conclusão das obras iniciadas, demonstrando um misto de apoio e descontentamento por parte da população local.
As viagens frequentes de Lula têm gerado reações variadas, dependendo do estado das obras inauguradas e da percepção dos cidadãos em relação à efetividade do governo. Enquanto alguns enxergam essas ações como um esforço legítimo para dar continuidade a projetos vitais para o país, outros criticam a tentativa do presidente de capitalizar politicamente sobre iniciativas que não foram integralmente financiadas por sua gestão.
Em uma análise mais ampla, especialistas políticos destacam que a estratégia de Lula reflete uma prática comum na política brasileira, onde a conclusão de obras públicas é frequentemente utilizada como um indicador de sucesso administrativo. No entanto, a dependência de recursos anteriores levanta questões sobre a capacidade do governo atual em iniciar novos projetos significativos que possam verdadeiramente marcar sua gestão.
Nas regiões onde Lula tem marcado presença, como Bahia e São Paulo, a comunidade tem reagido de maneiras distintas. Enquanto alguns líderes locais expressam apoio à continuidade dos projetos iniciados, outros manifestam preocupação com a sustentabilidade financeira dessas obras no longo prazo. A promessa de Lula em concluir esses empreendimentos tem sido recebida com cautela por críticos que questionam a viabilidade econômica de tais compromissos.